Очень часто автовладельцы, особенно начинающие, интересуются – что лучше ремень ГРМ или цепь? Вопрос несколько некорректен, это это равносильно вопросу какой цвет красивее зеленый или желтый? Но кое-какие точки сравнения ременной и цепной передачи в ГРМ можно найти.
Немного статистики относительно ремней ГРМ и цепей
- По мнению большинства автолюбителей, цепи будут служить примерно в 2 раза дольше чем ремни.
- Абсолютно точно известно, что ремни значительно дешевле чем цепи.
- И все чаще бывает, что на более новые двигатели одного модельного ряда ставят ремни, вместо цепей. Некоторые механики утверждают, что это также делают для снижения стоимости.
Механики автоцентра «Racing Service» за долгие годы работы неоднократно сталкивались с заменой как цепей, так и ремней. Их опыт позволяет не только профессионально выполнять эту работу, но и давать дельные советы. И, по их мнению, в хорошем сервисе, оборудованном современной аппаратурой, замена цепи ГРМ Volkswagen (Фольксваген) требует почти столько же времени, как и замена ремня. Разницу можно заметить разве что в стоимости запчастей и работы.
Как определить, что нужна замена ремня ГРМ?
Определить этот момент без квалифицированной помощи крайне сложно. Поэтому, если в инструкции к вашему автомобилю написано, что ремень должен меняться через каждые 50 000 километров, лучше, приблизившись к этой цифре, потратить какое-то время и посетить автоцентр. Надеяться на чудо и ждать, что ремень прослужит значительно дольше положенного, чревато неприятными последствиями. И именно поэтому замена ремня ГРМ Volkswagen (Фольксваген), как и любого другого автомобиля, должна производиться при точно в срок, по крайней мере, точно в срок должен быть произведен осмотр. Кстати, опытные механики рекомендуют не экономить и вместе с ремнем менять натяжной и обводной ролики, а иногда может потребоваться частичная или даже полная замена ГРМ Volkswagen (Фольксваген).
Скорее всего, самый главный совет человеку, который хочет произвести замену ремня ГРМ Volkswagen (Фольксваген) в СПб будет звучать так – не шутите с газораспределительным механизмом и, если пришло время что-то менять, доверьте это опытным мастерам.
Еще немного о Volkswagen
Немецкая компания Volkswagen была открыта в первой половине ХХ века, когда немецкий инженер Фердинанд Порше получил государственный заказ на создание легкового авто. Первый автотранспорт назвали «Фольксваген», что на языке производителей означает «народный автомобиль». Прижившееся прозвище «жук» автомобильчик получил уже позже, от газеты «New York Times».
За много десятилетий работы компания разрослась до концерна, и сегодня включает бренды Audi, Bugatti, Bentley, SEAT, Skoda. Минивэны и внедорожники, купе, седаны, пикапы, хэтчбеки, универсалы, кроссоверы и коммерческий автотранспорт компании отличает впечатляющее качество, практичность и уникальный дизайн.
Замена цепи и ремня ГРМ Volkswagen (Фольксваген) в нашем СТО — непременно вдохнёт ещё одну жизнь в ваш автомобиль.
